अहमदाबाद में साबरमती नदी पर लोकप्रिय अटल पैदल यात्री पुल पर एक कांच के आधार पर इसके उद्घाटन के सात महीने बाद ही दरारें विकसित हो गई हैं। अधिकारियों को अलर्ट कर दिया गया है और ओवरब्रिज पर ग्लास बेस के आसपास के इलाके की घेराबंदी कर दी गई है। इस बीच, पुल अभी भी पैदल चलने वालों के लिए खुला है।
300 मीटर लंबा और 14 मीटर चौड़ा अटल ब्रिज, जो रिवरफ्रंट के पश्चिमी छोर पर फूलों के बगीचे और पूर्वी छोर पर आगामी कला और संस्कृति केंद्र को जोड़ता है, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 27 अगस्त को उद्घाटन के बाद से लोगों के लिए एक बड़ा आकर्षण बन गया है।
द टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारी यह समझाने के लिए परियोजना के ठेकेदार के पास पहुंचे हैं कि कांच का हिस्सा “आंतरिक रूप से” क्यों टूटा। एक वरिष्ठ साबरमती रिवरफ्रंट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (एसआरडीसीएल) ने कहा, जैसा कि रिपोर्ट में उद्धृत किया गया है, यह पता लगाने के लिए एक टीम गठित की गई है कि क्या दरारें कांच की गुणवत्ता में किसी समझौते के कारण थीं या अगर यह तापमान या प्रभाव का सामना नहीं कर सका।
इस बीच, गुजरात में विपक्षी कांग्रेस ने इस घटना को लेकर भूपेंद्र पटेल सरकार की आलोचना की। गुजरात कांग्रेस के प्रवक्ता हेमांग रावल ने टूटे शीशे की तस्वीर साझा करते हुए ट्वीट किया, ”अटल पुल क्षतिग्रस्त हो गया है. कांग्रेस ने अटल ब्रिज के फिटनेस सर्टिफिकेट की मांग की तो कुछ ने इसे चुनावी स्टंट बताया। आज हमें पुल के कांच के स्लैब के टूटने की खबर मिली है?”
“कांग्रेस पार्टी एक बार फिर अधिकारियों से अटल ब्रिज का फिटनेस सर्टिफिकेट और पिछले एक साल में गुजरात सरकार द्वारा उद्घाटन की गई सभी परियोजनाओं का सेफ्टी ऑडिट और फाइनेंशियल ऑडिट की मांग करती है और अगर फिटनेस सर्टिफिकेट नहीं मिलता है तो यह प्रोजेक्ट किया जाना चाहिए।” रावल ने कहा, गुजरात के लोगों की सुरक्षा के लिए तुरंत रुक गया।
पिछले साल नवंबर में, अहमदाबाद नागरिक निकाय ने केवल पैदल चलने वाले अटल पुल पर व्यक्तियों की संख्या को प्रति घंटे 3,000 तक सीमित करने का निर्णय लिया। यह फैसला दुखद मोरबी पुल के ढहने के बाद आया था। द इंडियन एक्सप्रेस की एक रिपोर्ट के अनुसार, साइट का दौरा करने वाले वरिष्ठ अधिकारियों, ग्लास निर्माण और फिटिंग विशेषज्ञों ने कहा कि कई बार कई कारणों से ग्लास में ऐसी सहज दरारें विकसित हो जाती हैं।
साबरमती रिवरफ्रंट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड के मुख्य महाप्रबंधक जगदीश पटेल ने बताया, “विशेषज्ञों ने भी निष्कर्ष निकाला है कि कभी-कभी कांच टूट जाता है। लेकिन कांच की चार परतें सख्त होती हैं और लेमिनेशन से बंधी होती हैं, जो इसे काफी मजबूत बनाती हैं और जोखिम भरा नहीं होता है। ताकत का परीक्षण करने के लिए, आज सुबह ग्यारह लोग उस पर खड़े थे। ” साबरमती रिवरफ्रंट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड ने पहले भी पुष्टि की है कि पुल मजबूत और सक्षम है लेकिन मोरबी की दुर्भाग्यपूर्ण घटना को ध्यान में रखते हुए उसने लोगों से सहयोग मांगा था.
